Panneau n° 65
En Français
Autrefois, la maison du passeur…
Avant la construction des ponts, il existait 4 bacs et 7 gués sur les rives de l’Orne bordant la commune de Clécy.
Jusqu’à la construction du pont du Vey en 1865, le passage vers le Vey se faisait soit par le gué situé près de l’actuel pont, soit par le bac juste en face de cette maison. C’était la maison du passeur.
Par ce bac, ne passaient que des piétons et des chevaux non attelés, car l’accès était trop étroit, les rochers avançant trop près de l’Orne.
La carrière de la Cambronnerie, ouverte pour la construction de la ligne de chemin de fer, a permis l’accès de la route aux voitures.
Dans les années 70, cette maison est devenue un café puis, le restaurant :
» Aux rochers »
In Italiano
C’era un tempo… la casa del traghettatore.
Prima della costruzione dei ponti, esistevano 4 traghetti e 7 guadi sulle rive dell’Orne che costeggiavano il Comune di Clécy.
Fino alla costruzione del ponte di Le Vey nel 1865, il passaggio verso il villaggio si faceva sia attraverso il guado situato sul ponte odierno, sia sul traghetto di fronte a questa casa. Era l’abitazione del traghettatore.
Essendo il rocciato troppo vicino all’Orne, l’accesso era troppo stretto, per cui solo i pedoni e i cavalli senza carro potevano passarvici.
La cava de La Cambronnerie, aperta per la costruzione della linea ferroviaria, permise allora l’accesso alla strada delle automobili.
Negli anni ’70, questa abitazione divenne un cafè e poi un ristorante:
« Aux rochers”
In English
Formerly the Ferryman’s house
Before the bridges were built there were 4 ferry boats and 7 fords to enable the people of Clécy to cross the river Orne.
Until the bridge at Vey was built in 1865 the journey from Le Vey, where there was a forge, actually situated where the bridge is to-day. The boats were moored opposite the house, belonging to the ferryman.
It was a ferry purely for foot passenger only and working horses. Access along the rocks was impassable for animals and too dangerous. These rocks bouldered
the riverside.
A train track was built by the Cambronnerie Company which was used also by motorised transport.
In the 1970’s the old ferryman house was turned into a café. Later becoming the restaurant called “Aux Rochers”.