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Panneau n° 39

En Français

Une charcuterie…
C’est en 1922 qu’Urbain Jules a repris cette charcuterie créée par la famille Bisson. Leur laboratoire était situé un peu plus loin dans la rue.
Yvonne, une petite femme, était toujours au magasin. Son mari, lui, faisait les tournées à bord d’une petite voiture Renault transformée en camionnette grâce à une caisse en bois, puis, plus tard, à bord d’un fourgon Peugeot.
Après-guerre, Jacques, leur fils, avait fait installer un gazogène sur une « Renault Viva Grand Sport » pour partir en goguette.
N’ayant plus de pneus (c’était la pénurie), il démontait les roues de la camionnette de papa. Le matin, Urbain, devait parfois les remonter sur sa camionnette avant de faire la tournée…
En 1960, Jacques a repris le commerce jusqu’en 1975.

In Italiano

Una salumeria.
Nel 1922 che Urbain Jules compra questa salumeria, aperta dalla famiglia Bisson. Il loro laboratorio era situato un po’ più in là nella via.
Yvonne, una donna minuta, era sempre nel negozio. Il marito faceva le consegne a bordo di una piccola Renault trasformata in camionetta grazie a una cassa di legno. Lo si vedeva, più tardi, a bordo di un furgone Peugeot.
Nel dopoguerra, Jacques, il figlio, aveva fatto installare un gassogeno su di una Renault Viva-Grand Sport per poi partire baldanzoso.
Non avendo più pneumatici (era la miseria…), smontava le ruote della camionetta di papà. Il mattino, Urbain, doveva spesso rimontarle sul suo furgoncino prima di fare i giri.
Nel 1960, Jacques riprese il commercio fino al 1975.

In English

A “deli”.
In 1922, Urbain Jules took over this deli. That was originally slaited
by the Bisson family. His “cold store” was situated along the road.
Yvonne, his young wife, always attended to the shop. Her husband looked after the delivered in his little Renault car that he turnet into a van with wooden display shelving. Later on he got a Peugeut van.
After the war Jacques, their son, installed a generator on a Renault viva Sport for pure enjoyment.
Having no tires (due to a shortage) he removet them from his father’s van. Each morning, Urbain had to put them back before starting his (tournée).
Jacques took over the shop in 1960 and ran it until 1975.